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本年1至11月，上海港完成集装箱隐晦量5056万表率箱，全年集装箱隐晦量有望再革命高，邻接16年蝉联各人第一。其中，上海洋山深水港已完成集装箱隐晦量2625万标箱，同比飞腾9.7%，全年集装箱隐晦量有望冲破2900万标箱，再创历史新记录。
今天是上海洋山深水港开港20周年，从当年并立的渔村小岛，蝶变为龙吞鲸吐集装箱、精通机灵光辉的寰球级深水良港，洋山港区完成了从“跟跑”到“领跑”的向上，成为中国口岸参与各人竞争的中枢力量。开港之初，洋山港区年隐晦量仅323万标箱，到2024年年底，洋山港区年隐晦量已超2600万标箱，占据上海港举座集装箱隐晦量的“半壁山河”。驱散现在，洋山港区已累计装卸集装箱3.3亿标箱，通盘集装箱首尾相连足以绕地球49圈。
现在，洋山港区累计建成深水岸线7950米，建立超大型智能桥吊104台，构建起涵盖105条海外航路的各人化航运网罗，认知200余个国度和地区的垂死口岸节点，眩惑各人主流船公司定约将其算作中枢挂靠港深耕布局。
洋山港区加快打造机灵船埠，洋山四期自动化船埠已成为各人注重标“中国范本”，其“机灵大脑”——ITOS系统（自动化船埠出产管控系统），历经三十余次迭代、上千项功能优化，将东说念主均工作出产率教育至传统船埠的213%，本年8月13日，创下公司日夜隐晦量28536标箱的记录，彰显其着力与厚实性。远控桥吊、智能堆场、智能场控换取系统也接踵投产，船埠功课从“东说念主控”向“智控”稳步股东。
现在，洋山港区南侧港区已变成盛东、冠东、尚东三大运营主体协同发展的格式，成为各人集装箱隐晦量最大的单体港区之一，进一步清静其亚太中枢要道地位。将来，洋山北侧斥地将成为新的增长极。
正在建造的洋山北侧
小洋北工程算作国度重心名堂，关于教育长三角寰球级口岸群举座竞争力具有紧要策略兴致兴致，如今正在紧锣密饱读建造中，洋北一期瞻望将于2026年投产。阐发估量，北侧片区将聚焦高端航运服务、新动力装备制造、机灵物流等产业，打造“港-产-城”会通示范区。洋山四期已领先布局超而已机灵结相宜度中心、数字孪生系统等名堂，为北侧斥地积贮技艺与管制训导。2025年，智能水务系统、电动集卡替代、风能光伏详尽附近等野心稳步股东，将进一步拓展港区功能外延。洋北功课区将承担长江黄金水说念的江海联运、近洋支线等业务，南侧港区泊位焦躁等清贫将获得灵验贬责，同期集合传统船埠校阅，运力进一步获得开释天元证券_手机APP与桌面版客户端下载入口，南北变成联动，推崇出“1+1>2”的作用。
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